Wolf im Schafspelz Teil 2 - VW Golf Joker I GRIP Originals

Autos & Fahrzeuge

Der zweite Teil von Wolf im Schafspelz steht an! Profi-Tuner Philipp wagt sich an einen VW Golf Joker mit dem Baujahr 1997. Mit 5.000 Euro möchte er die Karre wieder aufpolieren und auf 500 PS bringen.
Hier findet ihr noch mehr von Philipp: dedownload.net/p/UCH2qEpwlSWYK7fou3UZ4RjA

Alle Infos hier: www.rtl2.de/sendung/grip-originals
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KOMMENTARE

  • Philipp Kaess

    Philipp Kaess

    Vor 8 Tage

    Der Golf wird es in sich haben! Soviel kann ich euch vorab versprechen.... Checkt mein Channel für weitere Videos mit Björn und den anderen krassen Projekten! m.dedownload.net/peoples-philippkaess

  • foxer1997

    foxer1997

    Vor Tag

    Philipp Kaess also habt ihr achszapfen von Passat 1zu1 übernommen ???? Könntet ihr da im Video vllt drauf eingehen baue gerade selber auf vr6 um und mein Golf steht ohne Hinterachse auf der Bühne :/

  • Philipp Kaess

    Philipp Kaess

    Vor 2 Tage

    foxer1997 doch, die Halter sind am Achszapfen.

  • MaNu ScHö

    MaNu ScHö

    Vor 2 Tage

    Ohne Scheiß Philipp, wenn ich das so sehe muss ich an meinen Umbau denken den ich damals gemacht habe^^ Habe damals ein Joker Cabrio in Midnight Purple zum Vr6 umgebaut, auch der Motor vom Passat 😅Hab zwar bisschen länger gebraucht als ihr aber ich denke du weißt ja wie unvergleichlich sich das anfühlt wenn man dann das erste Mal den Schlüssel umdreht und diesen unvergleichlichen Klang dieses Motors hört und vorallem wie stolz man ist. Das war soo satisfying zu sehen wie leicht die Kolben im Gehäuse gelaufen sind, wie ihr den wieder zusammengesteckt habt usw🤩 Finde das super geil wie ihr das alles erklärt und vorallem sieht man auch ganz deutlich das ihr wisst wovon ihr sprecht😉 Weiter so und..... vielleicht sieht man sich ja mal auf dem ein oder anderen Treffen. ✌️😁

  • foxer1997

    foxer1997

    Vor 3 Tage

    welche Hinterachse habt ihr für diesen g3 genommen weil die orginal ja kein bremsattel halter haben..... Mfg

  • Markus Echter

    Markus Echter

    Vor 4 Tage

    Philipp Kaess was für Scheiben und Belege nehmt ihr für den Golf ?

  • Carsten Becker

    Carsten Becker

    Vor 5 Stunden

    Wie heißen die Reifen?

  • Hagen Duwenriek

    Hagen Duwenriek

    Vor 12 Stunden

    Whertenbach? Kommt ihr aus Bielefeld? 😅

  • Aaron

    Aaron

    Vor 21 Stunde

    Seit wann kommt denn öl unter die Kurbelwellenlager? Meines Wissens nach dürfen die sich doch unter keinen Umständen mitdrehen

  • Sascha P.

    Sascha P.

    Vor Tag

    Ich als Azubi im Kfz Bereich finde das echt sehr intresant da habt ihr mal wieder ein richtig cooles Projekt gemacht grip

  • Bernd Stach

    Bernd Stach

    Vor Tag

    VR6 Motoren steigen jetzt bestimmt im Preis :)

  • Berni Baerchen

    Berni Baerchen

    Vor Tag

    Prima Projekt und sehr gute Umsetzung der Fahrzeugspezifischen Tuningelemente. Da der Golf3 auch relativer Leichtbau ist,und in schnell gefahrenen engen Kurven gern das äußere Hinterrad hebt,ist der Stabi hinten,neben den Reifen das wichtigste Element.Das Problem beim Golf 3 war meiner Meinung nach allgemein(habe auch mal 7 Jahre einen Golf 3 TDI Afn mit 81kW als BonJovi gefahren)die bei starker Nutzung zu Fading neigende Bremsen(bei den Vergleichstest von Automagazinen wurden die Bremsen am stärksten kritisiert,da zu sehr von VW daran gespart hatte)war der Hauptgrund für mich,das Fahrzeug abzugeben..Ich hoffe für Euch,dass die Passat-Bremsen zum Einsatz kommen,die eher dafür geeignet erscheinen,das Fahrzeug auch bei zügiger Fahrweise angemessen zu verzögern.

  • Frank Hampl

    Frank Hampl

    Vor Tag

    4:26 Kennt jemand den Beat?

  • Niklas Adomeit

    Niklas Adomeit

    Vor Tag

    Mich würde nur interessieren, woher ihr die ganzen Maße und Daten für das Kolbenringspiel, die Verdichtung und das Verhältnis zum kürzeren Pleuel hernehmt? Ich baue auch gerne Motoren neu auf und würde mich freuen wenn ihr mir dahingehend einen Tipp geben könntet 😁

  • MB präsentiert

    MB präsentiert

    Vor Tag

    Jetzt mal ganz ehrlich - Ohne entsprechende "Connections" und eigenes Equipment niemals für 5K machbar !

  • Michael Weilkes

    Michael Weilkes

    Vor Tag

    Was hat denn an dem Passat noch 2000€ gebracht?

  • martin vogel

    martin vogel

    Vor Tag

    Toll.. Leider kann sich ein normaler Typ so etwas niemals leisten. Das wäre was.. Habt ihr fantastisch gemacht. :-))

  • iLoveYoutube

    iLoveYoutube

    Vor Tag

    Leute das ist der oberhammer was Ihr hier macht ! Sowas von geil Grip und heyyy das Team total geil !!! Ihr seit die Besten ... ich liebe Autos und tuning ! weiter soooo bitte viel mehr davon !!! Ihr seit die Besten !!!

  • Granatenman

    Granatenman

    Vor 2 Tage

    Es ist halt einfach noch das typische Grip Niveau. Recht einfach gehalten. Ich würde mir sowas in ausführlicher Form wünschen. Bei PK auf dem Kanal würde eine Folge aber dann sicher 2 Stunden gehen. Dennoch super dass Grip sich an echten Tunern versucht.

  • Dennis Wach

    Dennis Wach

    Vor 2 Tage

    Mich würde am Ende auch die gesamte Arbeitszeit von euch interessieren, ich kenne mich nicht sehr gut aus aber es scheint mega viel Arbeit da drin zu stecken. Vorallem die Folgen: Wolf im Schafspelz finde ich mega

  • Justin Lippe

    Justin Lippe

    Vor 2 Tage

    Wie wärs vielleicht mit einer Verlosung des fertigen Autos zum Schluss der Serie? wär mal ne mega coole Aktion von Grip😁

  • Reyen

    Reyen

    Vor 2 Tage

    #zurück in der Werkstatt 11:33

  • Klaus Leopold

    Klaus Leopold

    Vor 2 Tage

    Sorry, interessant ist anders, viel blabla und das Wesentliche wird ausgeblendet

  • Omxrta LX

    Omxrta LX

    Vor 2 Tage

    Warte mal ihr habt den anderen wagen für 800€ gekauft und die Einzelteile für 2000€ verkauft?? Wait a sec

  • Mike Remix

    Mike Remix

    Vor 3 Tage

    Keine kurbelwelle aus nitriertes Chrom-Molybdän-Stahl mit soviel ps ?

  • Michael G

    Michael G

    Vor 3 Tage

    super erklärt :-) Ich hab ja echt kein Plan, habe das nur bei anderen Motorenbauern gesehen: muss man nicht auch das Lagerspiel der Kurbelwellenlager messen ?

  • Zn1pe

    Zn1pe

    Vor 3 Tage

    mir als golf 3 fahrer geht grade einer ab xD

  • Streamliner 666

    Streamliner 666

    Vor 3 Tage

    Und am Ende soll alles nur 5000 kosten. Ich geh kaputt 😂😂😂

  • ROSIER

    ROSIER

    Vor 3 Tage

    Sehr geiles Projekt! da bekommt man sofort Lust aufs selbst Schrauben.

  • 199Calle5

    199Calle5

    Vor 3 Tage

    Bleibt die Bremse an der Vorderache denn Orginal? Finde ich persönlich etwas klein dimensioniert für 500PS... Soll keine Kritik sein, lasse mich gerne belehren :D

  • sergoxxx

    sergoxxx

    Vor 3 Tage

    Zwischen Lagerschale und Motorblock darf doch kein Öl hin🙈Verdrehung vorprogrammiert 😳nur auf die Schale bitte

  • Speedrun Fun

    Speedrun Fun

    Vor 3 Tage

    12:01 richtig uncomfortable handschlag😂

  • Anton

    Anton

    Vor 3 Tage

    Das Format an sich finde ich gut, aber es wirkt teilweise doch ein bisschen zu gestellt. Jeder im Bild hat immer frische Klamotten an und keiner hat selbst bei hellen Shirts einen Ölfleck oder sonstigen Schmutz an der Kleidung. Und Öl mit aus einer Spraydosenkappe mit den Fingern für die Lagerschalen verteilen, hats nicht für eine Ölkanne gereicht? Die Vorgehensweise des Motorenbauers sieht auch nicht professionell aus, wirkt vielleicht aber durch die Show für die Kamera auch nur so.

  • Sascha Tkotz

    Sascha Tkotz

    Vor 3 Tage

    Hey Leute was habt ihr denn für Bremsescheiben und Belege montiert? Mfg Sascha

  • Sascha Tkotz

    Sascha Tkotz

    Vor 3 Tage

    +Jonathan Kaess super ich danke euch

  • Jonathan Kaess

    Jonathan Kaess

    Vor 3 Tage

    Beides von EBC

  • Calvin Weiß

    Calvin Weiß

    Vor 4 Tage

    Mega geile Serie macht mega Spaß zu gucken!😜

  • VanomNight

    VanomNight

    Vor 4 Tage

    Wieso hab ich Lust Björn mit einem VR6 Block zu besuchen?

  • Leo U.

    Leo U.

    Vor 4 Tage

    Einfach ne hammer Serie! Freue mich schon auf Teil 3 ^^

  • Der Tyros

    Der Tyros

    Vor 4 Tage

    Wird der am ende ein kennzeichnen bekommen? ^^

  • geppi1993

    geppi1993

    Vor 4 Tage

    Hammer Serie. Macht bitte viel mehr!

  • Christian Wiese

    Christian Wiese

    Vor 4 Tage

    Was benutzt ihr für Zinn?

  • Marvin Hübsch

    Marvin Hübsch

    Vor 4 Tage

    Ich wollte mal wissen ob der VW Golf 3 später zukaufen ist Wall ich den sehr cool finde

  • Fusselbesitzer

    Fusselbesitzer

    Vor 4 Tage

    Isser ölich isser fröhlich hätte auch von Det kommen können xD

  • Str33tfalcon

    Str33tfalcon

    Vor 4 Tage

    Super Serie! freue mich schon auf das nächste Video :D

  • Franz Spurek

    Franz Spurek

    Vor 4 Tage

    Thema Verdichtungsverhältnis verkleinern: Wenn ich das Pleuel kürzer mache, kommt es -klar- nicht so dicht an den Zylinderkopf heran. ABER: Der UT verlagert sich ja ebenfalls um die besagten 3mm nach unten. Der Hubraum wird in Relation zur Laufbuchse verlagert, aber nicht geringer. Der Verdichtungsraum wird zwar größer, aber das Gesamtvolumen ja auch (weil eben der Kolben 3mm weiter nach unten "ausholt"): Also dürfte das Verdichtungsverhältnis gar nicht abnehmen -oder habe ich da jetzt einen Denkfehler drin?

  • Philipp Kaess

    Philipp Kaess

    Vor 2 Tage

    Franz Spurek Denkfehler :) Ist das selbe wie eine dicke Kopfdichtung

  • CHC Performance

    CHC Performance

    Vor 4 Tage

    Nur zur Info ein saugmotor ist nicht annähern so hoch verdichtend wie ein turbomotor

  • Schrei Bär

    Schrei Bär

    Vor 4 Tage

    8:40 Denk immer daran: mit dem Öl, nicht sparsam sein Amen 🤣

  • Mic Sche

    Mic Sche

    Vor 4 Tage

    Am Hauptbremszylinder und/oder Bremskraftverstärker muss nichts geändert werden?

  • Fatih649

    Fatih649

    Vor 4 Tage

    Mic Sche der vom vr6 wird bestimmt übernommen

  • Niclas Hedler

    Niclas Hedler

    Vor 4 Tage

    Während ihr einen VR6 einbaut, muss ich mein Geld zusammenhalten um meinen 1.6er mit 75 PS durch den gleichen Motor zu ersetzen, weil der Alte den Geist aufgibt. 😂😅

  • hool-e-gan[FUZ]

    hool-e-gan[FUZ]

    Vor 4 Tage

    Darf ich mal fragen wie ihr nachher beim Zusammenbau der Steuerkette sicherstellt das das alles wieder auf der richtigen Position steht? Die Nockenwellenräder sowie das Kurbelwellenrad müssen doch später wieder in einer bestimmten Stellung stehen damit der Motor reibungslos läuft und somit die Kolben im schlimmsten Fall nicht an die Ein oder Auslass Ventile schlagen?

  • marius wehmeier

    marius wehmeier

    Vor 4 Tage

    Im OT können die Wellen doch abgesteckt werden wie in der Serie auch.

  • Tobinator

    Tobinator

    Vor 4 Tage

    Volvo S90 T6 R-Design

  • ManKetnas

    ManKetnas

    Vor 4 Tage

    nur Spezialisten bei euch im Umkreis, hier wüsste kein Mensch etwas über seine verkaufte Reifen.

  • TheBerlinbaer

    TheBerlinbaer

    Vor 4 Tage

    Nächste Woche in 3 Wochen?

  • andy mylius

    andy mylius

    Vor 4 Tage

    BP-Motorentechnik , björn ist mir immer sympatisch

  • partikelsmusic

    partikelsmusic

    Vor 4 Tage

    VW braucht in jedem Fall wieder einen modernen VR6. Meinetwegen mit Riemengenerator(E-Antrieb, Hybrid) und E-Turbo. Wäre doch eine geiles Projekt für einen Jungingeneur und Nachwuchsteam. Und am Ende ein moderner Golf R mit VR6.

  • Nils-Odin iMumpitz

    Nils-Odin iMumpitz

    Vor 4 Tage

    Warum immer diese hässlichen Golfs? Es gibt soviel geile Autos, wieso Golf?

  • Schlümma Als Trümma

    Schlümma Als Trümma

    Vor 4 Tage

    Wie ist das eigentlich mit dem Drehmoment bei den Kurbelwellenlager?... Nimmt man da die original Vorgabe trotz Leistungssteigerung? 🤔

  • Markus D. Burner

    Markus D. Burner

    Vor 4 Tage

    Wen es interessiert - die Kolbenringe werden immer durch Grad verteilt angebracht. Das heißt bei 3 Kolbenringen folgendes: 360° / 3 = 120°. Wir haben also einen Versatz von 120° :) so als Ergänzung.

  • Monsiéur Èmilien

    Monsiéur Èmilien

    Vor 4 Tage

    #abkarmy

  • D4rthDuck

    D4rthDuck

    Vor 4 Tage

    Was sprayt er da auf die Bremsklötze?

  • Michael Churchill

    Michael Churchill

    Vor 4 Tage

    Könnt ihr mal genau erklären wie ein Motor swap funktioniert und was man dabei zu beachten hat, insbesondere der Kabelbaum. 😊✌

  • Martin Krzewinsky

    Martin Krzewinsky

    Vor 5 Tage

    Das wird ne richig geile karre *-* ein Traum! Hab mich jetzt schon verliebt!

  • Roadworks

    Roadworks

    Vor 5 Tage

    Toll gemacht! :)

  • Logan 390

    Logan 390

    Vor 5 Tage

    Wenn man ne Kamera und Kontakte hat und auch in der Nähe alles hat okay..... Sonst legt man überall drauf........ Dennoch sehr gutes Video

  • StrengthByScience

    StrengthByScience

    Vor 5 Tage

    Tune doch mal einen Smart fortwo

  • Vorname Nachname

    Vorname Nachname

    Vor 5 Tage

    347x VR6 Turbo🙄 vor 12 Jahren hatte man sowas noch gemacht.....geht zu Boba Motoring, Materialmord usw..... Reparaturblech?🤣 Golf 3 Kotflügel gibts für 20€😂😂😂 Björn macht doch keine Köpfe mehr!?🤣👍 Wie wäre es mit Einlaufpaste, statt Öl?🤣👍🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Schrott

  • Tim 2222

    Tim 2222

    Vor 5 Tage

    Bitte bringt die nächste folge ein bisschen früher raus als die letzte. Ansonsten weiter so

  • JohnsN Redrum

    JohnsN Redrum

    Vor 5 Tage

    Das ist der weiße JP 👍 😉😘

  • R DA

    R DA

    Vor 3 Tage

    Ich finde Vergleiche immer doof, JP ist JP und Philipp ist Philipp!

  • EU. Pw

    EU. Pw

    Vor 5 Tage

    Sehr geil, wird das Auto am Ende Verlost?😉🤔👍

  • Dennis W

    Dennis W

    Vor 5 Tage

    Hammer Projekt sowas will man sehen 👍👍👍👍💪🏻

  • Didi140276

    Didi140276

    Vor 5 Tage

    Das ist die beste Reihe seit langem

  • ThaNinjaaaa

    ThaNinjaaaa

    Vor 5 Tage

    Wird das die Deutsche Green Mamba ? :D

  • ThinkAboutIt

    ThinkAboutIt

    Vor 5 Tage

    Sehr gutes Format. Bitte so lassen und nicht "verskripten"! Die Zuschauer werden es euch danken.

  • StarSpangled

    StarSpangled

    Vor 5 Tage

    Wie lecker ist das denn? Low Budget aber trotzdem tolle Komponenten drin. Da kann sich so manche Berliner Fernsehwerkstatt eine Scheibe von abschneiden^^ Und Björn ist dabei, wenn Björn dabei ist kanns nur geil werden, dem Mann könnte ich ewig zuhören.

  • Matthias Pollack

    Matthias Pollack

    Vor 5 Tage

    @19:35: Was sind denn das für Reifen auf den BBS RS722?

  • Jonathan Kaess

    Jonathan Kaess

    Vor 3 Tage

    215 gibt es den Toyo nicht, das ist 205/45/16

  • Matthias Pollack

    Matthias Pollack

    Vor 3 Tage

    +Jonathan Kaess OK, 215/40R16 oder 195/45R16?

  • Jonathan Kaess

    Jonathan Kaess

    Vor 3 Tage

    Toyo R888R

  • HowheknowWho Heis

    HowheknowWho Heis

    Vor 5 Tage

    Jetzt mal ernsthaft @PhillippKaess was hat denn dein Kollege dahinten in der Hand??? :D

  • Simson Tuningteam Oberlausitz

    Simson Tuningteam Oberlausitz

    Vor 5 Tage

    H&R bedeutet Hoch & Runter, oder?

  • Ingo Knito

    Ingo Knito

    Vor 5 Tage

    sooo gut. da braucht man sich auch nichtehr ärgern das jp nurnoch neue reifen, neue felgen videos macht. endlich mal interessanter technischer content. geilo und björn is eh der beste

  • Michael Sturzenegger

    Michael Sturzenegger

    Vor 5 Tage

    Mit 5000€ kann man das nicht machen! Nur schon die Arbeit vom Motorenbauer und dann noch die teile das sind mehr wie 5k

  • Gyrospeter

    Gyrospeter

    Vor 5 Tage

    Gefällt mir besser als dieser JP...

  • Altan Günaltan

    Altan Günaltan

    Vor 5 Tage

    ich hätte ein golf 3 mit 75ps , was könnte man an unserem Golf machen ? :)

  • Bmx & Scooter Rider Willi Schulze

    Bmx & Scooter Rider Willi Schulze

    Vor 5 Tage

    Fahrt mal den devil 16

  • xanscobe

    xanscobe

    Vor 5 Tage

    alle 3 wochen 1 video part.. das kann ja ewig dauern bis wir den fahren sehen :(

  • Bouzah Gaming

    Bouzah Gaming

    Vor 5 Tage

    Finde die Serie super! Dadurch dass ihr so gut erklärt was ihr macht verstehe selbst ich als Laie was ihr macht und lerne dazu! Weiter so

  • Christoph Protzmann

    Christoph Protzmann

    Vor 5 Tage

    Klasse Sendung, super verständlich rübergebracht, mit Witz und Verstand. Bitte weiter so!

  • Zylinder statt Kinder

    Zylinder statt Kinder

    Vor 5 Tage

    Wie viel Leistung kann das Original Getriebe eigentlich ab also echt das Maximum ?

  • Jonathan Kaess

    Jonathan Kaess

    Vor 3 Tage

    Das 4 Gang Automatik aus dem 3er oder das 5 Gang aus dem VR?

  • M Riedsch

    M Riedsch

    Vor 5 Tage

    8:14 Ist das etwa ein Riss im Block ?

  • marius wehmeier

    marius wehmeier

    Vor 5 Tage

    Nein

  • Enten Hausen

    Enten Hausen

    Vor 5 Tage

    Mehr davon !!!!!

  • Vip3rsTV

    Vip3rsTV

    Vor 5 Tage

    Welche Seite benutzt du für Autoteile?

  • Han Solo

    Han Solo

    Vor 5 Tage

    Mega, freu mich auf folge 3!!!!! Bin jemand, der eigentlich keinen Dunst von Autos hat aber is Mega interessant

  • xDigitalcrack

    xDigitalcrack

    Vor 5 Tage

    sehr sympathischer typ!

  • Bforever

    Bforever

    Vor 5 Tage

    Nehmt lieber ein KW Fahrwerk

  • René 42a

    René 42a

    Vor 5 Tage

    "Klopfen" entsteht nie durch "Selbstzündung" wie beim Diesel. Die Erklärung ist falsch. Leider hält sich diese falsche Erklärung hartnäckig... Die Zündung eines Ottomotors erfolgt IMMER durch die Zündkerze. Die Verdichtung ist nie so hoch, dass das Benzin von alleine beginnen könnte zu verbrennen. Solches Halbwissen mit teils richtigen, teils falschen Begriffen ist nicht gut...

  • king bc 56

    king bc 56

    Vor 5 Tage

    Drück nicht auf mehr anzeigen Ich wünsche dir viel glück und reichtum im leben💙

  • Karl Arsch

    Karl Arsch

    Vor 5 Tage

    Geiler Umbau! Was habt ihr da für bremsscheiben und beläge verbaut? :)

  • Valentin Starnberg

    Valentin Starnberg

    Vor 5 Tage

    Der Golf im Schafspelz ;)

  • blackdust1908

    blackdust1908

    Vor 5 Tage

    Danke Philipp!

  • EJ2BSeries

    EJ2BSeries

    Vor 6 Tage

    Nach diesem wolf im schafspelz wird grip warscheinlich nur noch blödsinn senden :/ echt geile folge mit pk.

  • Bass King

    Bass King

    Vor 6 Tage

    Ich tunne auch kugel schreiber

  • Andreas Haag

    Andreas Haag

    Vor 6 Tage

    Mega Arbeit von euch Jungs! Ich kenne mich zwar nicht gut aus im Tuning Bereich, aber ich verfolge eure Arbeit, weil ihr es einfach hammer rüberbringt! Weiter so!

  • Mr.Goodlife

    Mr.Goodlife

    Vor 6 Tage

    Das mit einer "Starrachse" und dem Stabi habe ich nicht ganz verstanden. Dieser ist doch gerade bei einer Einzelradaufhängung gebräuchlich, nein sogar Pflicht!?, aber bei einer Starrachse....Einfach im Paket mit enthalten?

  • Philipp Kaess

    Philipp Kaess

    Vor 6 Tage

    Mr.Goodlife ist keine Starrachse , ist Verbundlenker Achse bei welcher der Mittelteil „federt“

  • Sativa 420

    Sativa 420

    Vor 6 Tage

    Seht ihr auch bei 5:10 min ein Porträt eines Mannes? ;D

  • Matthias Oz

    Matthias Oz

    Vor 6 Tage

    Sehr geile Videoreihe! mehr davon

  • Mr.Goodlife

    Mr.Goodlife

    Vor 6 Tage

    Genau das mit den Kompressionsringen ... 180° macht für mich am meisten Sinn, da die Komprimierte Luft und Abgase dadurch ja den weitesten Weg haben!?, wieso machst du es um 120°? Ja, manche Hersteller wollen dies so. Aber vielleicht kann man diese Frage beantworten. Tolles Video!

  • Miguel Möhwald

    Miguel Möhwald

    Vor 6 Tage

    Ich finde es wirklich sehr amüsant! Weiter so!

  • franko m.

    franko m.

    Vor 6 Tage

    Genial, aber reichen die Passat Antriebswellen für die angestrebten 500PS? Dann werdet ihr sicher auch das Serien Passat Getriebe verwenden....

  • Jonathan Kaess

    Jonathan Kaess

    Vor 3 Tage

    Genau, es wird das 5 Gang aus dem Passat verwendet .. Sowohl Wellen als auch Getriebe können die 500ps ab

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